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　　本报记者 龚梦泽

　　商务部等7部门此前发布的《对于进一步作念好汽车以旧换新关系使命的见告》（以下简称《见告》）提议，个东谈主破钞者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日历间，报废国三及以下排放范例燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，诊疗补贴范例，具体为对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元。

　　《证券日报》记者不雅察到，天然上述以旧换新循序并非强制性计策，但当“6年”“新能源汽车”“报废”关系字眼合并后，市集上对于新能源汽车使用寿命短、新能源汽车二手车贬值严重等的言论应时而生。

　　对此，中国汽车工业协会总工程师叶盛基在收受记者采访时暗示，《见告》所说允许2018年4月30日前注册登记的新能源汽车可参与以旧换新，主若是针对能源电板部分而言的，并不是说新能源汽车只须6年的使用寿命。

　　“尤其是接管换电形式的新能源汽车，整个不受能源电板影响，大多车况保握得皆比拟好，且在OTA升级援助下常用常新，整个无谓讨论报废问题。”叶盛基暗示，以旧换新旨在刺激汽车破钞，为升级换代创造便利要求。

　　另一方面，据商务部最新统计数据露出，约束8月23日，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万，收到汽车报废更新补贴苦求数目呈现加速增长态势。

　　误读源于保值率堪忧

　　事实上，尽管计策旨在惠民，关联词由此激发的新能源汽车残值率低的行业近况却不得不被严肃看待。

　　中国汽车见地协会发布的《2024年7月中国汽车保值率决议敷陈》露出，新能源二手车（3年车龄，下同）保值率仍处于微降的情景。7月份，插电式搀和能源和纯电动车型保值率分袂为47.9%和48.5%，距离传统燃油车型的保值率有着不小的差距。

　　中国汽车见地协会暗示，面前电动汽车平均保值率显耀下落，既有特斯拉溢价镌汰的要素，也有自主品牌廉价车型份额扩大的要素。而插电式搀和能源车型的残值率进展相对踏实，与该类居品实用性较强、世界见地不受辩认关系。

　　北京市孟先生在收受《证券日报》记者采访时暗示，他于2019年景为了早期新能源车主，彼时纯电动汽车续航里程以300公里为主活水平。时于当天市面上已不乏1000公里的居品，新能源汽车行业快速的时刻和性能高出，对于老款车型的残值冲击繁密。

　　“新车型售价越低、迭代越快，新能源二手车的残值越低。”有北京花乡二手车市集安司理告诉记者，目下握续的价钱战耿直幅拉低新车售价，新能源二手车的残值率仍处于剧烈波动情景，短期内很难踏实下来。安司理称，车企以价换量，加速推新，传导到终局即是新能源二手车快速贬值。

　　车型迭代冲击以外，能源电板衰减和品牌口碑亦然影响新能源车残值的迫切要素。在新式电板使用寿命擢升且价钱下探的情况下，佩戴老款电板的新能源二手车势必会际遇竞争力安适。从这个角度看，换电形式在处分新能源二手车残值率低的问题上成为一条新前途。

　　“换电的弱势在于前期的基础法子进入会格外大，需要生态圈和体系化指标。这皆是产业发展经由中出现的问题，也一定会在发展中找到处分主张。”中国自动驾驶产业编削定约调研员高妙暗示，跟着能源电板全人命周期闭环不竭的不绝完善，退役能源电板的轮回再运用水平的不绝擢升，新能源二手车的残值率终归会擢升且可控。

　　报废回收车辆显耀加多

　　在计策握续发力的情况下，汽车以旧换新计策不仅拉动了破钞，也带动了报废回收行业的发展。数据露出，本年上半年，世界报废汽车回收量277.8万辆，同比增长27.6%。5月份，世界报废汽车回收量同比增长55.6%，6月同比增长达72.9%。

　　对此，有来自江苏省靖江市的汽车报废回收厂陈司理向《证券日报》记者暗示，在国度鼓吹大范围竖立更新和破钞品以旧换新行径以来，报废生动车数目确切大幅加多。

　　“自从汽车以旧换新计策执行后，近期回收的报废车辆增长显然，目下发动机拆解和竖立回收业务基本满负荷脱手。”陈司理暗示，跟着本年上半年国度层面连接发布了一系列鼓吹汽车以旧换新的计策，计策落地效应格外显然。“下半年以来，公司登记的报废回收车辆数目显耀加多，比计策执行之前险些翻倍，公司里面甚而在讨论是否投建新的产能以备器二不匮。”陈司理暗示。

　　“回收范围变大不啻增厚了收入，也让回收行业从夙昔的轻视式发展，加速向集约型发展编削。”陈司理称，本年以旧换新执行后，报废车辆通过苦求补贴登记，会从指定渠谈径直转给有禀赋的拆解企业，进一步截断了非正规小作坊的渠谈，使得许多中间商皆匿迹了。

　　高妙以为，前几年由于钢铁等主要材料回收价走低、企业东谈主工资本高涨，以及个别场地回收拆解行业产能多余，导致了汽车报废回收拆解企业利润巨额较低。关联词，跟着汽车以旧换新计策红利的不绝开释，有望对消不利要素，使行业利润水平通过拆解总量的加多有所高涨，为报废回收行业带来新的利好。

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职守剪辑：何松琳